Rompimento em adutora deixa Mauá sem água

 

No início da tarde de(28) ocorreu um rompimento em uma adutora de 600 mm que interliga o Sistema Rio Claro aos reservatórios Zaira e Magini. O rompimento aconteceu na divisa de São Paulo com Mauá, na altura da Estrada do Sapopemba. Essa adutora abastece 70% da cidade. As intervenções para correção do problema já estão sendo realizadas por equipes da Sabesp com apoio da SAMA e da Odebrecht.

  Outra intervenção é a redistribuição de água da rede rompida para outra adutora de 300 mm, que irá abastecer parte da região do Jardim Zaira. A previsão é que as obras estejam finalizados na noite desta quinta-feira (29/1). Após a conclusão, serão realizados testes e a previsão é que o abastecimento de água deve estar normalizado gradativamente ao longo desta sexta-feira (30/1).

Incêndio em composição da CPTM Em Mauá

Um trem da linha 10-Turquesa pegou fogo por volta das 14h30 desta quarta-feira (22), após apresentar um problema. A fumaça foi registrada por um passageiro na estação Mauá, na Grande São Paulo.

Segundo a CPTM, a composição estava vazia e houve um curto-circuito enquanto ela era encaminhada para a manutenção. O Corpo de Bombeiros foi chamado e apagou as chamas.

A companhia ainda acrescentou que informou os usuários pelo sistema de som das estações e pelas redes sociais.

Fala ai pessoal ficou igual?

Noticia: Suzantur é assaltada em Mauá

   

   Bandidos Invadiram a garagem da empresa Suzantur, em Mauá nesta madrugada, por volta de 02:45hs. Fortemente armados, renderam os funcionários do plantão e levaram cerca de 70 mil reais.
   Na fuga,deixaram no patio da empresa uma moto roubada, o caso foi registrado e esta sob investigação pela equipe do 1º DP da cidade. O mesmo fato se repete pela segunda vez na cidade, ja que no ano passado a garagem da viação Estrela de Mauá, que ficava no Jardim Zaira, mas os criminoso não encontraram dinheiro e deixaram rastros de tiros pelo local

Fonte:Verdade Mauá e GrupoTra

Memoria: Conheça a historia da sua cidade !

 Quando houve, por parte do portugueses, a primeira expedição a avançar para o interior do continente brasileiro (até então, a exploração se restringia ao Litoral), ainda em meados do Século XVI, a qual saiu de São Vicente e chegou até as tribos indígenas de Piratininga, na confluência dos rios Tamanduateí, Anhangabaú e Tietê, o percurso utilizado foi o Caminho do Peabiru, mas exatamente, a Trilha dos Tupiniquins, a qual atravessava o território da atual Mauá, em um traçado ancestral e muito próximo da atual Avenida Barão de Mauá . João Ramalho, o qual fundou a Vila de Santo André original em 1553, tomou posse de muitas terras que hoje fazem parte do território mauaense. 
  No Século XVIII, a região era conhecida como Cassaqüera, um nome indígena que significa "Cercados Velhos" ou "Cercado dos Velhos". Mais tarde, a antiga Trilha dos Tupiniquins tornou-se o Caminho do Pilar, uma vez que levava até a Capela Nossa Senhora do Pilar, fundada em 1714, localizada onde hoje fica Ribeirão Pires. Do nome da estrada surgiu a nova denominação local, Pilar. 
 Apesar de haver alguns moradores na região, só houve progresso local relevante a partir da construção, por parte da São Paulo Railway, da Ferrovia Santos-Jundiaí, a qual foi inaugurada em 1867. Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá, mais tarde, elevado a Visconde de Mauá, grande empreendedor no comando desse projeto ferroviário, chegou a ter grandes propriedades na região, adquirindo a Fazenda Bocaina do Capitão João José Barboza Ortiz. O Crescimento da agora Vila do Pilar levou a São Paulo Railway a inaugurar a estação de trem Pilar em 1º de abril de 18839 . Um núcleo populacional surgiu e cresceu em volta da estação pelas décadas seguintes. 
  Em 1926, a estação ferroviária teve o nome alterado para Mauá, em homenagem ao ilustre empreendedor e construtor da ferrovia. Assim, o então bairro dePilar, pertencente ao Município de São Bernardo do Campo, foi mudando pra Mauá. Com o Decreto-lei Estadual nº 6780, de 18 de outubro de 1934, Mauá foi elevada a Distrito, ainda pertencente a São Bernardo. Com o Decreto-lei Estadual nº 9775, de 30 de novembro de 1938, foi recriado o município de Santo André, passando o distrito de Mauá a pertencer ao novo município. 
 O Distrito cresceu, mas boa parte da população considerava o local quase abandonado pela Prefeitura de Santo André. Surgiu assim, a partir de 1943, o Movimento Emancipacionista, liderado por Egmont Fink. Em 22 de novembro de 1953, foi realizado um Plebiscito com os moradores locais, para escolherem pela emancipação local ou não. A maioria votou a favor,e a Lei Estadual nº 2456, de 30 de dezembro de 1953, decretou a emancipação e surgimento do Município de Mauá. A instalação de fato do novo município e administração autônoma se deu a partir de 1º de janeiro de 1954. Os vereadores, no entanto,decidiram por votação na Câmara Municipal que a Data Magna da cidade seria 8 de dezembro, dia da Imaculada Conceição deNossa Senhora, padroeira da cidade, e Dia da Justiça.